Kalkverkehr
Betriebskonzept für den den Transport von Brannt- und Splitkalk vom Kalkwerk Steyrling für die voestalpine Stahl.
| Details | |
|---|---|
| Start | 01.04.2001 |
| Jährliche Mengen | 790.000 Tonnen Brannt- und Splittkalk (WJ 2010/2011) |
| Relation | voestalpine Linz <–> Kalkwerk Steyrling |
| Zuganzahl | Zwei bis drei Zugpaare täglich |
| Besonderes | Einsatz einer funkferngesteuerten E-Lok an der Ladestelle in Steyrling. |
| In Zusammenhang mit dem Regelverkehr wird das Zementwerk in Kirchdorf mit Hüttensand versorgt. | |
| Eingesetzte Waggontypen | Tal, Talns, Fals, Falkv, Faalns |
