Die Sendungsvergabe im LKW-Bereich läuft neuerdings über einen "geschlossenen Marktplatz" im Internet, an dem alle Frächter, mit denen die LogServ zusammenarbeitet, teilnehmen. Vor allem Zeit und Kosten spart das neue Informationssystem, da die Kommunikationswege bis zur Vergabe der Sendungen wesentlich verkürzt und damit die Anzahl an Telefonaten, Fax und e-Mails wesentlich reduziert werden konnte.

Die teilnehmenden Frächter profitieren ebenfalls von dem neuen Programm: es unterstützt die Frächter bei der besseren Auslastung ihrer LKW, weil sie mehr und schnellere Infos über anstehende Transporte erhalten. Somit können Leerfahrten reduziert und die Auswirkungen der künftigen LKW-Maut auf die Transportpreise minimiert werden.

und so funktioniert es..........

Nach Zusammenstellung der Sendungen werden die Sendungsdaten an das neue System weitergegeben. TISYS überprüft, ob für die gewünschten Destinationen Rahmenverträge mit Frächtern bestehen. Die Vergabe der Sendungen erfolgt hauptsächlich automatisiert, wobei alle Abläufe dokumentiert werden. Dabei wird sichergestellt, dass jeder Frächter den ihm zugesagten Anteil am gesamten Transportvolumen möglichst genau erreicht. Der Frächter hat die Möglichkeit, angebotene Sendungen entweder anzunehmen, abzulehnen oder gar nicht zu reagieren. Reagiert er nicht, wird der Auftrag automatisch dem nächsten Frächter angeboten.
Wird der Auftrag von keinem Rahmenvertragsfrächter angenommen, können die Aufträge dann entweder manuell den einzelnen Frächtern angeboten oder auf dem "geschlossenen Marktplatz" (virtueller Markt im Internet) platziert werden. Dort können rund 55 zertifizierte Frächter ihre Angebote abgeben und der Bestbieter erhält den Zuschlag.