LogServ-Prokurist und VABU-Präsident Markus Schinko eröffnete die Fachtagung, die zukünftig als Kommunikationsplattform und Experten-Netzwerk jährlich stattfinden wird. Die Anschlussbahnen sind das Rückgrat des nationalen Güterverkehrs: Zwei Drittel des Güterfrachtvolumens werden auf Schienen und somit über die Anschlussbahnen befördert. Da sich die Anforderungen an die Sicherheit von Eisenbahnen und damit die europäischen und nationalen Gesetze stetig ändern, haben Eisenbahnbetreiber einen erhöhten Informationsbedarf. Zudem sind Bau, Betrieb und Instandhaltung von Eisenbahninfrastrukturen sehr aufwendig und kostenintensiv. Wissenslücken können gravierende Auswirkungen haben.
Die LogServ spielt in diesem Sektor als Betreiber der Anschlussbahn der voestalpine am Stahlstandort Linz – der größten Anschlussbahn Österreichs – eine maßgebliche Rolle. Eigene Bahnwerkstätten, ein Planungsbüro für Eisenbahnbau und die LogServ Bahnakademie zur Aus- und Weiterbildung von Bahnpersonal vervollständigen die Expertise im Bahnbetrieb. Darüber hinaus führt die LogServ als privates Eisenbahnverkehrsunternehmen unter der Marke CargoServ Gütertransporte auf dem öffentlichen Schienennetz durch.